Резкое снижение внешнего спроса стало основным последствием мирового экономического кризиса для экономики Беларуси. Оно проявилось через падение цен на нефть и других цен на сырьевые товары, экспортируемые Беларусью (что сократило сверхприбыли белорусских нефтеперерабатывающих заводов и ряда других валообразующих предприятий), а также через снижение спроса на промышленные товары (прежде всего, продукцию машиностроения).

Первое привело к снижению предложения иностранной валюты на внутреннем валютном рынке и уменьшению доходов бюджета.

Второе вылилось в спад в соответствующих отраслях промышленности и росте запасов готовой продукции. По официальным данным 4,8 % промышленного производства в январе-мае 2009 года было направлено в запасы. В некоторых отраслях (машиностроение, металлообработка и легкая промышленность) данный показатель превысил 10 % [20, c. 3].

В результате в первом полугодии 2009 года экспорт товаров сократился на 47,7 % г/г, что примерно поровну объяснялось падением средних цен экспорта (на 32,4% г/г) и физических объемов экспорта (на 22,6% г/г).

В первом полугодии 2009 года дефицит внешней торговли товарами достиг USD 3,95 млрд., или 18,3% от ВВП. Дефицит текущего счета платежного баланса в первом квартале достиг USD 1,9 млрд. (17.7% от ВВП).

Экспорт услуг в страны СНГ в 2009 году сократился до 991,3 млн. USD, или на 14,9%, импорт - до 693,8 млн. USD (на 26%), тогда как в страны вне СНГ - до 2,47 млрд. USD (-18,3%) и 1,347 млрд. USD (-19,8%) соответственно.

Наибольший спад отмечен в экспорте строительных услуг - на 22,5% по сравнению с 2008 г., до 76,9 млн. USD (2,2% общего объема).

Из-за мирового финансового кризиса лесная отрасль недополучила 15-18 млн. USD.

В Беларуси в 2009 г. автомобилестроительные предприятия сократили выпуск техники на 43,6% к уровню 2008 г., до 5,091 трлн. Br. В физическом измерении выпуск грузовых автомобилей уменьшился на 56%, до 11,457 тыс. шт., автобусов - на 31,1%, до 1,514 тыс. шт. Предприятия тракторо- и сельхозмашиностроения уменьшили производство на 16,5% в сравнении с 2008 г., до 6,098 трлн. Br. В т.ч. производство тракторов снизилось на 30,4 %, до 45,3 тыс. шт.; зерноуборочных комбайнов - на 43,8%, до 1,584 тыс. шт.

Продажи на внешних рынках отечественных грузовых автомобилей за 2009 г. упали на 76,9%, до 2,587 тыс. шт.

Рынок труда Беларуси пострадал в меньшей степени. По данным Минтруда, уровень безработицы на 1 января 2010 г. составил 1,1-1,2%. Цифры Белстата: численность безработных, зарегистрированных в органах по труду, занятости и социальной защите, на конец декабря 2009 г. составила 40,3 тыс. человек, что на 8,1% больше, чем в декабре 2008 г. и на 2,6% меньше, чем в ноябре 2009 г. Уровень зарегистрированной безработицы составил 0,9 % от экономически активного населения (на конец декабря 2008 г. - 0,8%) [20, c. 3].

Финансовый (экономический) кризис 2011 года в Республике Беларусь - комплекс явлений в экономике страны, вызванный многолетним отрицательным сальдо торгового баланса и издержками элементов административно-командной системы в экономике, и обострившийся из-за ажиотажного спроса на иностранную валюту и повышения заработной платы перед президентскими выборами 2010 года.

Кризис проявился в нехватке валюты, падении рентабельности импорта, росте цен и падении покупательной способности населения, вследствие более чем 50%-ной девальвации белорусского рубля. Несмотря на проведение девальвации и введение антикризисного регулирования экономики, кризисные явления не исчезли, а инфляция многократно превысила прогнозные показатели.

Большинство независимых экспертов считают, что без проведения структурных реформ ситуация продолжит ухудшаться.

Кроме того, из-за проводимого руководством страны курса возникли проблемы с получением иностранных кредитов.

В результате кризиса установленный Нацбанком курс доллара за январь-ноябрь вырос с 3000 до 8700 белорусских рублей, совокупная девальвация за неполные десять месяцев составила 189 %.

Инфляция за январь-октябрь составила 88,7 %, базовая инфляция (без учёта цен на товары и услуги, регулируемые государством и сезонно изменяющиеся) за этот же период - 101,5 %. Это самый высокий показатель в Европе и СНГ. Цены на продукты питания (в том числе, контролируемые государством) за этот же период выросли в среднем на 107,5 %, на непродовольственные товары - на 97,5 %, на услуги - на 40,3 %, на пассажирские перевозки - на 59,3 %. К ноябрю ставки по потребительским кредитам выросли до 120 % годовых. При этом зарплата в долларовом эквиваленте упала с 500 долларов до 170-220 долларов, то есть ниже уровня Киргизии, Молдавии, Армении, Украины и Азербайджана (по другим данным, до 260 долларов. Уровень доходов населения упал примерно до уровня 2005 года.

Еще статьи

Анализ хозяйственной деятельности предприятия речного транспорта
Экономический анализ (иначе - анализ хозяйственной деятельности ) играет важную роль в повышении экономической эффективности деятельности организаций, в укреплении их финансового состояния. Он представляет собой экономическую науку, которая изучает экономику организаций, их деятельность с ...